前年4月,国务院明确上海建设国际金融中心和国际航运中心。今年初,浙江海洋经济也上升为国家战略,宁波成为核心区。两大国家战略的政策叠加,使宁波与上海之间的关系不断被赋予新意。金融与海洋经济,成为加深沪甬未来合作的纽带。
8月10日上午,在黄浦江畔,上海市人民政府和宁波市人民政府联合举行宁波融入上海国际金融中心和国际航运中心(下称“两个中心”)建设对接会。宁波与上海,这两座一湾相望的城市,再次把合作与希望写入未来。在会上,宁波市有39个高规格的金融与海洋经济建设项目与上海方签约,合作规模总金额高达430亿元。
39个项目签约:
合作规模总金额达430亿元
本次对接会上,宁波市有39个高规格的金融与海洋经济建设项目与上海方签约,合作规模总金额高达430亿元。
据了解,这些签约项目包括:沪甬两地和建设银行共同发起设立的总规模将达100亿元的海洋产业基金;宁波港与上海港联合发起组建国内首家专业性的航运保险法人机构;宁波港集团与中海集团成立合资公司,共同经营管理资产规模约为26亿元人民币的梅山集装箱码头一期1#、2#泊位;象山大目湾开发管理委员会与上海世茂地产控股有限公司合作建设大目湾城市综合体;杭州湾新区管委会与软银(中国)投资有限公司合作成立总规模达12亿元的杭州湾新区创业基金;香港三生与奉化阳光海湾公司开展投资总额为25亿元的国际游艇基地;宁波经济技术开发区与华一银行签署在北仑成立华一银行宁波市分行的协议等。
中国证监会主席助理:
“对接会主题让人耳目一新”
本次宁波融入上海“两个中心”建设对接会,是宁波继去年初首次举行推进会之后又一次主动接轨上海,而且主办单位也由去年两地金融办升格两地市政府层面。
更为重要的是,今年初,国务院批复了《浙江发展海洋经济示范区规划》,其中确定“宁波—舟山港海域海岛及其依托的城市”为“海洋经济核心区”。蓝色梦想成为宁波未来发展的新引擎。因此,今年的对接会将主题锁定在“金融与海洋经济”。
中国证监会主席助理朱从玖说:“这个会的主题让人耳目一新。”
在宁波看来,发展海洋经济成为全面融入上海“两个中心”最为重大的契机。而对于此次对接会,省委常委、市委书记王辉忠认为,这是“借助上海世界经济这个大平台寻求海洋战略合作的一次重要推介”。
上海市副市长:
海洋经济战略“也是上海的机遇”
而上海也看到了新的发展空间。上海市委常委、副市长屠光绍在致辞中也认为:“浙江海洋经济发展上升为国家战略,这不仅是宁波的机遇、浙江的机遇,也是上海的机遇。”
“上海与宁波隔湾相望,经济相融、人员相亲。上海将积极与宁波开展合作与交流,充分发挥双方各自优势,更好地优化整合港口资源,形成优势互补、分工合理、共同发展的港群体系,共同推动海洋经济发展,为上海国际金融中心建设和浙江海洋经济发展做出应有贡献。”
与会的嘉宾有来自中国人民银行、银监会、证监会、保监会等中央部委、沪甬政府部门、国内外近400家知名机构高层人士。记者看到,除了金融机构外,还有不少上海的航运、物流、船务等“海”字头的重量级企业。
宁波市委书记:
推动合作向更深层次、更宽领域扩展
如何把沪甬两地合作向更深层次、更广领域拓展?在融入上海“两个中心”建设中,如何充分发挥宁波在浙江海洋经济中的核心作用?王辉忠在致辞中阐述了五个重点:
一、更加积极主动地接轨上海,更加广泛地参与“两个中心”建设,完善“三位一体”港航物流服务体系,努力走出一条金融与航运融合发展的新路子。
二、深入推进上海港、宁波港“强强联合”,完善合作机制,建设国际集装箱双枢纽港,共同推动上海国际航运中心建设。
三、深化两地在航运金融、离岸金融、物流金融以及私募股权等方面的合作,加快区域性金融结算服务中心和金融后台服务基地建设。
四、拓展港航物流合作领域,依托上海引进培育一批大宗商品的国际运营商、贸易商、期货经纪商以及高端服务机构,打造具有超大规模和鲜明特色的大宗商品交易平台。
五、合力推进长三角区域一体化发展,积极参与、服务舟山群岛新区建设。
市委副书记、市长刘奇在主题演讲中介绍了宁波发展海洋经济的独特优势和基本设想。
同时,刘奇建议,沪甬两地可以在共同推进大宗商品的交易平台、共同打造国际航运枢纽港、深化临港产业等转型升级合作、推进同上海知名高校、科研机构的合作、构建促进两地合作发展的长效工作机制等几个方面着重加以突破,共同开创上海宁波两地合作共赢发展的新篇章。
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金融专家:
金融支持海洋经济是最重要的结合点
“纽约、伦敦、东京、新加坡、香港……这些城市不仅是国际金融中心,也是世界级航运中心。”中国人民银行行长助理李东荣说,“上海‘两个中心’建设离不开海洋经济,宁波发展海洋经济也需要充分利用上海‘两个中心’的优势。”
细细体味《浙江省“十二五”金融业发展规划》,其中提到的构建的杭甬温三大金融中心城市中,宁波是唯一被强调为“服务于海洋经济”的金融中心。
中国社会科学院金融所货币政策研究室副主任杨涛博士,认为在宁波融入上海“两个中心”建设的过程中,“金融支持海洋经济的问题成为最重要的结合点”。
社科院课题组:
应大力吸引股权投资基金支持
中国社科院金融所就“金融与海洋经济发展”为主题,以宁波为例作了实证研究。
课题报告在金融合作中最看重航运金融:“航运金融的合作,应该说沪甬金融合作的‘拳头产品’,也是宁波此次对接上海的重要切入点,因此,应该集双方之力,着力打造‘沪甬航运金融改革示范区’。”
报告还提出建议:宁波应大力吸引股权投资基金的支持。设立政府引导基金,使社会资金流向海洋高科技企业和中小企业;实施海洋产业基金,重点投向大型企业或建设项目;吸引国内外基金公司、创业风险投资机构、私募投资机构在宁波设分支机构,协助其研究开发针对海洋经济的股权投资业务。
合作项目:
为航运企业提供专业保险服务
对接会签约的39个项目,其中最引人注目的两项是设立宁波海洋产业基金和航运保险法人机构。
宁波市金融办负责人向记者介绍说,宁波海洋产业基金由宁波开发投资集团、上海航运产业基金管理公司、宁波高新区新城资产经营有限公司、中国建设银行联合发起设立,总规模100亿元,首期30亿元,旨在推动宁波海洋经济发展。上海港与宁波港合作在宁波设立航运保险法人机构,还有望成为全国首家航运保险专营机构。
沪甬企业:
两地合作将会是1+1>2
记者在和许多企业家交流时,都感到他们对沪甬两地合作寄予了很高的期待。
中国海运集团公司副总裁王大雄说:“相信沪甬两地合作会带来1+1>2的效应。”中国海运集团是总部设在上海的唯一航运央企,连续7年在上海集装箱港口吞吐量中排名第一。
王大雄深信,宁波对上海的融入与对接,必将给企业的业务整合与拓展带来增值效应。“我们在宁波梅山岛两个集装箱泊位刚刚投产,年设计能力达到120万标箱,未来五年规划将达到300万标箱。”
“这次对接会对我们来说绝对是个利好。”平安财险宁波分公司副总经理张勤琴对记者说,“现在,总公司即将成立航运事业部,也足见对这个领域的重视。相应的险种我们也在加快开发。船舶保赔险下月就可以推出了。”
(中华航运网辛颖姿供稿）