随着“大数据时代”的到来，海事管理工作迫切需要纳入“外来智慧”，宝山海事局自2014年下半年以来，在逐步探索与辖区各码头共同创造和谐安全的辖区氛围时，积极与辖区各码头就“码头信息系统共享”进行着一步一个脚印的落实，在为编织“智慧宝山海事”的“责任链、安全网”努力着，也在朝着海事“三化”建设方向前进着。

一、 走访相关单位 合作备忘打链网基础

为进一步倾听辖区港航单位的诉求，将海事服务贴近服务对象的实际需求，同时强化链网工程的建设，保障辖区一方平安，自2014年下半年起，宝山海事局陆续走访了宝山区政府、宝钢股份有限公司、上港集团所属码头及吴淞口邮轮港码头等单位，并同海关、检验检疫及相关码头签订了合作备忘录，牢固了辖区安全链网工程建设，浓厚了辖区和谐氛围。

二、 召开协调会 宣传文件精神

为推进辖区“码头信息系统共享”工作，2015年新年伊始，宝山海事局组织辖区宝钢股份有限公司及上港集团所属煤炭分公司、罗泾矿石码头有限公司、罗泾分公司等单位召开“辖区船舶动态数据共享协调会”，探讨实时共享码头船舶计划及实际作业数据等事宜。

会中，宝山海事局向各码头宣传了《交通运输部关于加强水上交通安全管理的意见》的精神，要求建立健全船舶进出港装卸货信息通报制度，船舶进港装卸货前，港口经营人要向海事管理机构进行通报，同时介绍了取消船舶进出港签证及海事监管模式改革的工作动向，提出了共享辖区码头船舶动态数据的工作设想。

三、 逐一上门洽谈 落实“码头信息系统共享”工作

在前期走访、合作备忘录签署及召开协调会的基础上，宝山海事局还专门派员赴辖区各码头单位进行逐一洽谈，就“码头信息系统共享”与“现场支持系统”完善等事宜进行磋商并基本达成一致。码头单位对于数据共享工作积极响应，并从网络架构及查询菜单分配等方面予以认真协商，同时也向海事部门提出了共享船舶尺度等信息的需求，真正在深度意义上达到了“码头信息系统共享”，在“安全共管”局面上实现了互利互惠。

四、 逐个落实 码头信息系统引入工作如期开展

经过前期工作的铺垫，日前宝山海事局已成功共享上港集团罗泾矿石码头有限公司及罗泾分公司相关信息数据，分别引入了两家码头单位的“码头信息管理系统”。辖区其他码头单位的信息管理系统共享也已基本达到一致，并正在逐步接入。

当前两家码头单位信息管理系统引入后，据测算占辖区总艘次数约37%左右到港船舶的靠离泊及作业实时动态及历史数据已可通过系统查询。该共享系统将在“船舶动态数据掌握、船舶计划审核、应费船舶（货物）规费征收、规费稽查、适检船选择、施工作业船管理、区域交通组织、应急搜救指挥、安全信息发布”等九个方面充分发挥作用，为宝山海事局辖区船舶监管模式改革后时代的到来提供了强有力的信息支撑。

 “全面推进‘智慧海事建设’，支撑和引领海事科学发展”，宝山海事局正按照这一目标的实现在努力着，力争实现辖区码头信息系统全方位引入及“现场支持系统”的完善，与辖区有关单位携手创造平安、和谐的港航环境，开创“智慧宝山海事”的新局面。

来源：上海海事局网站