上港集团昨天携手迪拜环球港务集团、和记黄埔港口控股集团、丹麦马士基集装箱码头公司、新加坡港务集团及鹿特丹港等全球六大港口集团，在沪共同启动全球港口环保周活动。本次活动周以“走向绿色”为主题，旨在提高全球港口环保意识，让更多港口成为“绿色码头”。
　　作为本次活动主办方的上海港，是全球集装箱吞吐量最大的港口。多年来，上海港秉承“创建绿色港口、享受美好生活”理念，致力于推动港口绿色生态的建设。自“十二五”以来，上港集团已经实施了78项节能综合技术改造措施，能耗结构得以优化，吞吐量能耗和碳排放显著下降。截止到2014年，上海港单位吞吐量能耗强度从2010年的5.94万吨标准煤，下降到5.28万吨标准煤，降幅为11%；　碳排放强度从2010年的8.14万吨，下降到6.81万吨，降幅16%。
　　上港集团董事长陈戌源表示，“十三五”期间，上港集团将在创新驱动、转型发展的同时，紧扣创建智慧港口、绿色港口的目标，实施岸基供电、配重节能、能量反馈、绿色照明、新能源应用、自动化码头和信息化平台建设等29项重点支撑项目，全方位推进上海港绿色低碳港口的建设。去年12月，洋山四期自动化码头开工建设，远程操控桥吊、全自动轨道吊、全电驱动、智能调度系统等先进技术将得到全面综合应用，一座全新的自动化、零排放码头将屹立在东海之滨。
　　市交通委日前也出台了《上海绿色港口三年行动计划》。《计划》明确，到2017年底，上海港港口生产作业单位吞吐量综合能耗较2010年下降7%，港口生产作业单位吞吐量碳排放较2010年下降9%，主要港区细颗粒物（PM2.5）年平均浓度将下降20%。为了实现上述目标，行动计划从港区治理、船舶治理等方面制定了20类共计71项具体措施。在港区治理方面，上海将以推进核心港区（包括洋山港区、外高桥港区、吴淞邮轮码头，北外滩邮轮码头）实施靠港船舶岸基（港基）供电为重点，至2017年，建设岸电设施6台（套），覆盖12个泊位。新建规模以上集装箱码头及邮轮码头，同步配置电力容量、管线管位等，使其具备岸电配置条件。
　　此外，上海将建立国家海事和地方海事、环保、质监等部门联合执法机制，加强对船用油品质量和船舶排放的监督检查，定期公布检查结果。在饮用水源地保护区范围内，上海港将实行船舶含油污水、生活污水和生活垃圾“零排放”，保护市民饮水安全。

来源：解放日报