5月21日凌晨五时许，上海港引航站高级引航员、上海市劳模周弘文带领两位年轻一级引航员，登上大型拖带船“德州”轮，准备进行一次特殊引航作业，拖带超大型工程船“振华30”轮走南槽出口。此次拖带作业，除动力16000匹马力的主拖船“德州”轮外，还配备了“海龙拖6”、“中海拖3”、“沪救18”、“振华拖17”四艘大马力拖轮，可见这次拖带任务的复杂与艰巨。

　　这是史无前例的一次特殊拖带作业，对引航员的操作水平有很高要求。被拖船“振华30”船长298米，船宽58米，吃水8米，船首部分装载了一个１２０００吨的重吊，盲区很大，船头方向根本无法瞭望。此次拖带作业，首先要克服的是在从锚地起锚后，这样尺度大、操作难度高的超大型拖带组合要在繁忙的吴淞口附近水域掉头出口是有相当难度的。同时，被拖车船是吃水较大的超大型工程船，走南槽出口需要精心计算潮水过浅滩。

　　历经长达六小时，当天中午十二点，周弘文在两位青年引航员配合下顺利完成了这一艰巨的特殊拖带任务，为上海港引航创造一项新纪录。

来源：中国上海门户网站