青岛邮轮母港码头岸线在获得交通运输部正式批复后，青岛市发改委对该项目正式核准。青岛邮轮母港启动区共含三个泊位，总长度达到1000米，预计2014年邮轮母港实现投入营运。　  

　　据了解，青岛邮轮母港其中新建一个泊位，投资8亿元，码头长度约490米，吃水达到-13.5米，世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋绿洲号”可全天候自由停靠。

　　在吞吐量达3.7亿吨的董家口港区建成后，青岛港老港区的货运功能将逐步迁出，港口功能将转化为邮轮母港和配套服务，周边辐射城区规划建设成为集金融、商贸、旅游、餐饮、酒店、居住、办公于一体的“蓝色CBD”。其目标是2015年成为“中国最具吸引力邮轮旅游目的地”，2020年成为“东北亚区域性邮轮母港”。

　　(中华航运网供稿)