离开烟台46天后，“中华泰山”号邮轮的船长刘仁才终于等到“回家”这天。昨日下午3点40分，由渤海轮渡股份有限公司从意大利歌诗达邮轮集团购买的中国第一艘全资且自主经营管理的豪华邮轮———“中华泰山”号在航行9000多海里后，抵达国内，停靠威海石岛港。“有游子归家的心情，也有平安归港的放松。”今年3月14日，刘仁才接到通知：立即动身前往意大利，将“歌诗达旅行者”邮轮接回中国。3月25日，在刘仁才及36名船员的庄严注目下，“歌诗达旅行者”邮轮实现交付。3月29日，邮轮从意大利正式起航，更名为“中华泰山”号。

    见到刘仁才时，他还没来得急下船沾沾家乡的地气儿，就带领记者先目睹这艘跨国邮轮的“风貌”———绿色碎花的地毯，曲线化设计的走廊，几步一处摆放娇艳欲滴的红花，以及走廊壁上点缀的各色画幅和小型雕塑，让整个船舱倍显温馨、浪漫。邮轮内的各种配套设施更是完善至极，仅在邮轮5楼，就有能容纳300-400人的餐厅，6楼则设有舒服的剧院、画廊等，另有图书馆、网吧、钢琴吧、娱乐场、室外游泳池、宴会厅、酒吧俱乐部等，“邮轮一共8层，可以说把全部生活和娱乐设施配备到位。”刘仁才说。

    据了解，该邮轮由德国建造，船舶总长180.45米，型宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有1000个客位。“邮轮抵达石岛港后，将先在黄海造船厂进行局部的修理改装。”刘仁才介绍，由于该邮轮之前“服役”于国外，其船上设施及生活必备品与国内不同，“要加入中国元素，比如在餐饮及娱乐设施上，更适合中国人的需求。”目前，修理计划已制定完毕，预计今年下半年正式投入运营。

    对于邮轮将开展的业务，渤海轮渡股份有限公司总经理于新建说：“这艘邮轮将主要立足于亚洲国家和地区开展邮轮业务，航程5-7天。夏季将航行于中国—韩国—日本，冬季将航行于东南亚国家和地区。”

    邮轮抵港，翻开了我国自主经营、自主管理国际豪华邮轮的新篇章。“渤海轮渡公司将以香港子公司‘渤海邮轮’公司为平台，积累足够的邮轮管理经验，为建造或购买五星级豪华邮轮奠定坚实的基础，逐步做强邮轮产业，打造中国邮轮领航企业。”于新建说。

    至此，“邮轮经济”再次敲响我市做大“海上经济”的大门。“目前，芝罘区、莱山区等沿海县市区发展邮轮经济的条件已经很成熟。”该领域相关专家介绍，邮轮经济可带动包括旅游、交通运输、港口、金融等一系列现代服务业的繁荣，拉动造船业等先进制造业的发展。