时间和钱去哪儿了?聚焦通关各节点,上海口岸部门再为企业减负

【信息时间:2018-05-04 10:15  阅读次数: 我要打印】【关闭

在逐项对标国际最高标准、最好水平之后,市口岸办、市发改委、市商务委等单位于今年3月20日联合发布《上海口岸优化跨境贸易营商环境若干措施》(下称“《若干措施》”),包括推进“并联”作业、便利企业申报、完善和规范口岸收费等六个方面。目前,多项措施已落实见效。

今年,上海口岸部门将在推进跨境贸易营商环境方面有一系列新作为。解放日报·上观记者从市口岸办获悉,去年,上海海关联合上海港务集团,邀请跨国咨询机构组成联合工作团队,参考世行报告相关跨境贸易指标,对上海口岸通关全程各时间节点、财务分摊清单进行全景扫描,聚焦“时间去哪儿了”和“钱去哪儿了”两大问题,发现口岸通关瓶颈多集中于“串联”作业环节多 、无纸化作业程度低、系统封闭且资源分散等三个方面。为此,在逐项对标国际最高标准、最好水平之后,市口岸办、市发改委、市商务委等单位于今年3月20日联合发布《上海口岸优化跨境贸易营商环境若干措施》(下称“《若干措施》”),包括推进“并联”作业、便利企业申报、完善和规范口岸收费等六个方面。目前,多项措施已落实见效。

如在推进报检报关、通关与物流进口“并联”作业方面,目前上海海关已实现报关报检“并联”受理;4月23日起,主要船公司和船代实现凭提货单即可办理进口集装箱交接单发放。此外,上海海关目前已完成系统调整,实现将是否布控查验信息发送前移,对已卸至海关监管场所的进口货物,海关接受申报后将是否查验要求立即通知相关企业。

在进一步便利企业申报和单证办理方面,上海口岸部门在4月中旬已完成系统调整,实现“通关+物流”跟踪查询应用扩充到单一窗口移动版;3月下旬起,市商务委将机电类自动进口许可证审批办理时限由2个工作日压缩至8小时以内,并且自4月1日起,部分由商务部实施自动进口许可的汽车产品,已调整为委托地方实施;

在推进口岸物流作业无纸化方面,目前上海港务集团已启动试行集装箱设备交接单无纸化;

在进一步完善和规范口岸收费方面,部分经营服务单位在《若干措施》之前就已采取了降费措施,如上海港务集团自今年1月1日起降低集装箱装卸费用,并实行拆箱理货企业自愿申请。

另据上海海关副关长谭武介绍,去年以来,上海海关已先后取消行政审批事项11项、进出口环节经营性收费8项,实现行政审批100%网上办理,启动海关税单打印改革试点(试点企业电子支付税款后可自行打印税单),并开展上海海运口岸“政府承担查验作业服务费”试点,现已累计为6.9万家“查验无问题企业”免除费用3.5亿元。今年,在去年已完成压缩货物通关时间1/3目标的基础上,上海海关还将进一步推动口岸通关提速降本,再压缩通关准备、货物提离时间1/3,年底前压缩集装箱进出口环节合规成本10%以上。

来源:上观新闻微信