2014年4月15日——由美国国家公务航空协会、上海机场集团合作举办,上海展览中心联合承办的2014年亚洲商务航空会议及展览会(以下简称会展)在上海虹桥国际机场公务机基地拉开帷幕。中国民用航空局局副局长王志清、美国联邦航空管理局局长迈克尔•韦尔塔、上海机场集团董事长李德润、美国国家公务航空协会总裁兼首席执行官艾德﹒博伦等嘉宾出席。
据悉,本届会展将持续3天,吸引了180多家参展商的关注,并将同时展示38架飞机,参展商和参展飞机的数量均超过了去年。参加本届会展的主要公务飞机制造商包括空中客车公务机公司、波音公务机公司、庞巴迪宇航公司、塞斯纳飞机公司、达索猎鹰飞机公司、巴航工业公务机公司、湾流宇航公司以及豪客比奇飞机公司。
亚洲公务航展是全球四大公务航展之一。2011年,美国国家公务航空协会和上海机场集团在沪签署了长期合作协议,自2012年起,将亚洲公务航展连续5年落户上海。经过双方的通力合作,至今已成功在上海举办过两届,成为亚洲最受瞩目的公务航空盛会和上海的一个重要国际展览品牌。基于良好的合作前景,经双方协商,将合作办展期限从5年延长至10年,即延展至2021年,并明确了双方在未来就亚洲公务航展继续合作的相关事项。当天,美国国家公务航空协会总裁兼首席执行官艾德•博伦先生和上海机场集团董事长李德润先生代表双方签署了展期协议。
“美国公务航空协会是最早认识到中国和亚洲公务航空市场的需求正呈现高速增长的组织之一。”美国国家公务航空协会总裁兼首席执行官艾德•博伦表示,两年来我们与上海机场集团及其他合作伙伴紧密合作,组织亚洲公务航空会议及展览会,推动公务航空业在本地区的发展。我们期待着今年的盛会,并且希望在原有合同的基础上,与上海机场集团在这一项目上进行更为长期的合作。
上海机场(集团)有限公司董事长李德润在发言中表示,“展会的规模和影响力,一届胜于一届,一届比一届精彩。本届展会参展商达到180家,参展飞机比去年增加12%;室内展位面积、机坪展示厅数量,分别比去年增加10%、45%。亚洲公务航空会展已成为全球公务航空设备制造商、供应商、托管服务商以及客户眼中的顶尖市场。亚洲公务航空展选择中国上海虹桥国际机场,它的成功举办,奠定了亚洲公务机航空展在全球公务航空展览中的地位,推进了中国公务机航空市场发展,推动了公务机产业、用户与通用航空政策制定者的交流对话。同时,也为上海机场公务机业务的发展,带来快速增长,2013年公务机起降量、旅客量,同比增幅分别达到18.2%、16.6%。”
公务机是指为服务公务目的而进行生产和使用的专用航空机或直升型飞行器,由于其速度快、使用灵活且能自由往来于偏远地区的特性,极大地提升了公务人士的出行效率,帮助各类规模的企业提升业绩。来自美国国家公务航空协会的数据显示,受益于公务机的企业中有超过85%的企业为中小型企业。
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关于美国国家公务航空协会(NBAA):
美国国家公务航空协会(NBAA)创建于1947年,总部设在美国华盛顿特区,是一家领先的公务航空机构,依靠通用航空飞机来帮助企业提高效率并取得更大成功。该协会拥有 9,000多家会员,向公务航空界提供100多种产品和服务。欲知NBAA的更多信息,请访问 www.nbaa.org。
关于上海机场集团(SAA):
上海机场(集团)有限公司成立于1998年,经上海市国有资产管理委员会授权统一经营管理上海虹桥和浦东国际机场。根据国家民航强国战略和上海航运中心建设的战略部署,上海机场集团正致力于加快推进上海航空枢纽建设。经过十年的枢纽建设与发展,目前,两场已拥有4座航站楼、5条跑道、3个货邮转运中心、虹桥综合交通枢纽、浦东机场综合保税区,世界级枢纽机场规模基本形成。2013年两场客货量达到8279万人次和335万吨,上海机场年客流量在全球城市机场群中排名第7,浦东机场年货运量连续6年位居全球第3;共有93家航空公司开通了上海的定期航班,航线网络遍布全球239个城市,上海机场已跻身世界繁忙机场行列,浦东机场国际货运枢纽地位基本确立。欲知SAA的更多信息,请访问www.shairport.com。
来源:上海机场集团网站