船舶交易系统“排头兵”

　　2008年某一天，有一艘船舶办理交易鉴证时候，其共有人没有出具同意出售船舶的证明，即使交易双方百般劝说，陈玫同志仍拒绝为其船舶办理交易鉴证。第二天，该船共有人来了交易部进行了感谢，原来是财产纠纷，船东未经共有人同意的情况下，独自想处置船舶。正因为陈玫同志的严谨认真负责的工作态度，挽回了船舶共有人的损失。自1996年至今，陈玫同志参与鉴证的船舶超2500艘次，交易总金额超3000亿元人民币，从未发生过一件纠纷，极大地维护了船舶交易双方的合法权益。

　　陈玫同志不断创新船舶交易鉴证相关的工作，参与起草了《船舶交易管理规定》（2010年3月5日由交通运输部颁布），率先制定了“上海格式合同”、“船舶交易规则”、“船舶交易服务规范”等“船舶交易制度汇编”，并在在全国推广实施，使上海航运交易所形成具有示范作用的船舶交易市场，引导和规范船舶交易市场健康发展。

　　为提高我国航运大国的话语权，陈玫同志组织团队完成了“上海船舶价格指数”的编制开发。该系列指数包含5条船舶价格综合指数、17个典型船舶估价，基本涵盖全球船舶交易市场和各典型船舶，填补了我国船舶价格评估和系列船价指数的空白。“上海船舶价格指数”的发布及时准确反映了国内外船舶交易市场的总体价格状况和价格走势，已成为船东及相关航运单位掌握船舶交易价格的重要依据。

　　作为上海船舶保险公估有限责任公司总经理，为提升上海国际航运中心软实力，陈玫同志带领团队，不断开拓市场。陈玫同志爱岗敬业，无私奉献，她做胆囊切除手术的时候，上午在上班，下午医院做手术，第二天又来单位上班了。正是因为这种拼搏精神，公司评估的船舶已经覆盖所有船型，市场已经从国内市场迈向国际市场。公司秉承“公开、公平、公正”的基本原则，努力提高船舶评估服务质量，从未因船舶估价问题而为船舶融资方带来船价的风险，在船舶评估领域广受好评。（撰稿人：朱国建）