一次捍卫国家主权和尊严的行动

　　        ——记上海口岸拦截“MV绿色和平号船”闯关事件

　　1996年6月12日，在上海边防、海事、公安、外办以及总参等部门的共同参与、密切配合下，成功拦截“MV绿色和平”号船闯关，挫败了西方利用绿色和平组织，在我核试验问题上对我施压的图谋，维护了我国口岸正常的对外开放秩序。我当时担任处置这一事件的一线总指挥，现将发生在上海口岸的这一重大涉外事件简要记述如下：

　　1996年6月8日，我国成功进行了一次核试验。其时，受控于某些国外势力的绿色和平组织，在向我外交机关申请入境被拒绝后，派遣由16个成员国代表乘坐的“MV绿色和平”号船，企图闯入我国长江内水制造事端，配合西方在核试验问题上对中国施压。该船首选上海为闯关目标，企图一旦闯关成功，在国际上引起轰动效应。

　　遵照中央领导关于针锋相对，维护主权，依法将“MV绿色和平”号船拦截在境外的指示，公安部、外交部和交通部分别派出由司局长等组成的工作组赴上海港实施统一决策指挥。同时，上海市也成立了以市委副书记、政法委书记王力平为组长，市委常委、市公安局长朱达人为副组长，以边检、港监为主体，公安、外事、部队等相关部门领导参与的口岸现场处置领导小组。

　　在中央工作组和市委、市政府直接领导下，制定了周密、严谨、高效、可操作性的工作方案，并形成了一线、二线和前哨三部分组成的协同运作机制。一线工作小组由吴淞边检站、市公安局科技处、市外办综合处和上海港监等有关部门的同志共同组成，由上海边防局参谋长担任总指挥，乘坐沪监巡08号船开赴长江口，实施迎面阻拦，进行登船交涉。行动前，市委副书记、政法委书记王力平和市委常委、市公安局长朱达人及上海边防局局长连夜赶赴长江口引水锚地，亲临前沿指挥，并向吴淞边检站全体参战官兵进行了动员。

　　此前，根据掌握情报，“MV绿色和平”号船上携带武器并备有直升飞机，可在短时间内快速组装，策划飞抵陆地散发传单。鉴此，我方作了两手准备：一是一线拦截时若遭对方开枪，坚决予以还击，同时立足文攻，力求做到有理、有利、有节；二是二线部署边防海警派出两艘炮艇，在该船两侧策应形成威慑，以期在阵势上压倒对方。前哨指挥部则由公安部、外交部、交通部三个工作组坐镇吴淞港监信号台靠前指挥。

　　为确保克敌制胜，吴淞边检站、上海边检站和海警支队共派出百余名官兵参战，在思想、装备和组织指挥上作了全面、充分地准备。市公安局还为一线增配了800兆专用频道对讲机，保证指挥畅通。港监派出沪监巡6号和8号两艘船用于联络。某部情报人员在第一时间提供情报信息。多部门密切合作，为成功拦截闯关提供了有力保障。

　　正确处置闯关事件关系到维护国家主权和民族尊严，关系到我国际声誉和形象，不仅仅是在核试验问题上宣传我国主张，捍卫国家利益的斗争，更是一场正义与非正义、合法与非法、敌视与反敌视的政治斗争。

　　在与“MV绿色和平”号船对峙过程中，鉴于其行为发生在我长江内水分界处，已构成对中国主权的挑衅。我方向其发出严正警告，令其尽快驶离我国海域，如强行闯入我国内水，我将采取果断措施，由此产生的一切后果由对方负责。面对我方严正警告，该船开始并无驶离动向，仍继续沿我内水与领海分界线行驶。对此，我边检和港监按照既定方案，责令其在指定位置抛锚。我指挥船快速驶近，准备登船与其面对面进行斗争。在双方相持进入临战状态的千钧一发之际，突然，对方甲板上站立起一排人，手拉手向我示意他们不使用武器，随后打开船侧边门让我方人员登船。交涉小组登上船后，我吴淞边检站领导代表中方，向集中在大厅的求船上人员郑重宣布：“你船在未得到中国政府主管机关批准的情况下，一意孤行，擅入中国领海，违反了《中华人民共和国出境入境管理法》，必须立即驶离。”同时重申了中国在核问题上的一贯立场和主张。

　　“MV绿色和平”号船上人员听取了我方命令和主张，作了现场录音录像和卫星直播。面对我方严正态度和强大的政治攻势，最终该船船长在我令其离境确认书上签了字。当日下午13点35分，在我边防海警炮艇武装监护下，“MV绿色和平”号船沮丧地驶离了中国领海。

　　此事件发生后，国际舆论反应平和，认为中方在处置该事件中比较克制并遵循了法制原则。作为建国以来最大的一次涉外事件，上海口岸依法成功拦截“MV绿色和平”号船闯关挑衅事件做法，被李鹏总理誉为“上海经验”。为此，上海市委、市政府向我边防部队授予“铜墙铁壁”铜牌，公安部表彰奖励了边防参战人员。

　　十七年过去了，每当忆起这次事件，当时那种与“MV绿色和平”号船上人员面对面斗争的场面仍历历在目。在这场斗争中，中央工作组及市领导正确决策、靠前指挥，口岸相关单位密切配合、协同作战，广大参战人员信念坚定、临危不惧、坚持原则、遵守纪律的一幕幕情景，也永久地镌刻在了我的脑海中。

　　（上海边检总站原副总站长，时任武警上海边防总队大校参谋长 张振明）