2015年1月11日2328时，在洋山VTS全程监控下，3E级18000TEU超大型集装箱船“美莉马士基”轮安全驶过黄泽洋灯船，离开洋山驶往下一个目的港，至此，洋山VTS已成功保障100艘次18000TEU级超大型集装箱船安全进出洋山港。
2013年7月19日，18000TEU集装箱船“马士基迈克凯尼穆勒”轮首次挂靠洋山，这也是18000TEU集装箱船首次挂靠中国港口。该型船船长近400米，船宽约60米，为目前世界上最大的集装箱船型。“美莉马士基”、“马士基迈克凯尼穆勒”同为3E级船舶，该系列船舶有三大特点：规模经济（Economy of scale）、能源效率（Energy efficiency）以及环境绩效（Environmentally improved），是迄今为止世界上成本效益最高、能源最节省和对环境最友好的集装箱船系列。
为保证该型船舶安全靠离洋山港，洋山VTS联合上港集团码头公司、拖轮公司、引航站、船舶代理公司等单位，进行沟通协商，制定了周密详尽的安全保障方案。在船舶进入辖区后，VTS指挥台对其进行重点跟踪、全程监控，同时通过VHF播发安全信息广播，对警戒区、洋山主航道及金山航道的过往船舶进行交通组织，港区内实行临时交通管制，以确保其进出港、靠离泊安全。
自2013年7月该船型船舶首次靠泊以来，洋山VTS精心组织、全力保障了该型船在洋山港的安全运营已达100艘次，有力推动了上海自贸区和国际航运中心建设。
来源：上海海事局网站