2014年12月31日24:00，东航以安全飞行163.16万小时、安全运输旅客8400万人次、完成运输总周转量161.1亿吨公里的运营业绩，为全年的各项工作划上圆满句号。东航在各项经营生产数据再创新高的同时，顺利实现2014航空安全年，连续六年盈利。随着新年钟声的敲响，东航全球运营的500余架飞机及所执行的商业航班正式迈入2015年的运营阶段。
当晚的上海气温很低，但辞旧迎新的喜庆气氛却让人暖意融融。集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇，集团公司党组书记、股份公司总经理马须伦早早来到虹桥机场的机坪上，迎接当晚降落的航班，并向忙碌一年的机组人员、机务人员和各服务保障单位人员表示慰问，感谢大家在2014年为东航安全运营和各项建设发展作出的贡献，向凯旋归来的机组人员送上鲜花和最诚挚的新年祝福。顾佳丹、李养民、唐兵、田留文、舒明江、吴永良、胡际东、冯亮、孙有文等集团公司和股份公司领导或在虹桥机场、或在浦东机场参加了年末迎接机组及慰问活动，并向深夜奋战在机坪上的一线员工致以节日问候。
2014年对于东航而言是极具挑战性的一年。东航按照国家全面深化改革的政策导向，稳步推进“打造世界一流、建设幸福东航”战略落地。东航在民航增速放缓、竞争加剧、冲击增多的形势下，采取了一系列具有创新性的重要改革举措，用创新驱动发展，以改革推动转型，在可持续发展的道路上迈出了新步伐。全新发布的VIS（视觉识别系统）备受瞩目，全新的企业形象广受好评。东航成功引进配备全球领先旅客服务系统的波音777-300ER飞机，成为品牌魅力的新象征。
2014年，东航率先在国有大型航空运输集团中进行商业模式的转型升级。东航旗下的中国联合航空公司转型低成本，开启了大型航空公司双模式运行、多品牌经营的创新之路。东航组建成立电子商务公司，推出国内首个卫星宽带空地互联航班，搭建全球首个空地互联“云支付”平台，东航从思维观念转型和企业基因再造上推动“传统航空承运人”发展成为“现代航空服务集成商”。东航成立技术有限公司，按照“专业化生产、产业化经营、市场化运作”的方向，面向全行业提供高端飞机维修服务。东航成立中国民航首家企业研究院——东航飞行安全技术应用研究院，致力于打造保障航空安全的理论平台、研究平台、创新平台和应用平台，为全民航安全发展提供智力支持。
一年来，东航顺应新时期、新形势、新常态的改革举措层层推进，业务创新和发展成果十分显著。东航始终坚持“持续安全”的理念，以崇高的责任感和使命感保障航空安全。东航积极应对市场变化，推动服务产品升级，加快枢纽建设，服务经济社会发展。一年来，东航继续推出一系列特色扶贫活动，积极投入鲁甸地震、康定地震紧急救援运输，全体员工踊跃捐款赈灾，以实际行动践行中央企业社会责任。一年来，东航全流程旅客满意度测评稳步提升，航班正常率连续多年高于行业平均水平。东航连续第三年荣膺金紫荆奖，荣登“最佳上市公司”榜首；进入“2014亚洲最具竞争力航空公司”和“2014亚洲最受欢迎航空公司”前十名，连续第三年被WPP评为中国最具价值品牌50强。东航机队规模、年旅客运输量稳居全球前十强，航线网络通达177个国家和地区的1052个目的地。
来源：东航集团网站