素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称的海南洋浦港，近年来发展呈现出强劲势头。今天，来自全国各地的网媒记者、编辑们走进中国石化海南炼油化工有限公司(以下简称海南炼化)、洋浦港、安置公寓楼等项目，见证了这种势头。 

　　洋浦港是国家一类开放口岸，位于海南儋县西北部洋浦湾东海岸，港口资源得天独厚，素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称。洋浦半岛拥有深水岸线100公里，可建1-30万吨级码头泊位200多个，现已建成码头泊位25个，其中万吨级以上泊位14个，最大泊位为30万吨级。 

　　2011年，洋浦开发区全面启动了总投资约60亿元、新增总吞吐能力1.8亿吨的23个码头泊位建设工程，其中，小铲滩2个10万吨级多用途泊位、洋浦港油品码头及配套储运设施项目等已经开工建设。到“十二五”末，洋浦将形成具有集装箱、干散货、原油、成品油、液体化学品、运输能力的多功能港口群。 

　　港口群的集聚发展也正是促进洋浦主导产业“一港三基地”框架体系能快速形成的重要原因。依托港航产业快速兴起，近年来，洋浦经济开发区一直致力于打造的“一港三基地”的发展模式日益凸显，即以保税港区为核心的区域枢纽港，石油化工产业基地、林浆纸一体化产业基地和石油及天然气储备基地。 

　　近两年来，洋浦建设发展呈现出强劲势头，一个个大项目集聚建设，延伸产业链，为洋浦打造“一港三基地”奠定了坚实基础。据介绍，到2020年，洋浦产业项目高度集聚，形成完整的“一港三基地”产业体系，各项主要经济指标与2015年相比再翻一番以上。初步实现“以洋浦经济开发区为龙头，努力打造面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地”的宏伟目标。 

　　“洋浦现有码头泊位25个，总吞吐能力仅为4125万吨(集装箱40万标箱)，为此，我们全面启动了总投资约60亿元，总吞吐能力1.8亿吨的小铲滩公共集装箱码头等23个码头泊位建设工程，今明两年内将陆续开工建设，为大项目提供港口基础设施配套。同时，我们积极推动神头港区口岸对外正式开放，已完成初步验收，力争今年三季度完成国家正式验收，为洋浦重大工业项目进出口提供便利。”推介会上，洋浦管委会副巡视员、招商总局局长时珍向网媒记者、编辑们详细介绍洋浦的港口群发展。

（中华航运网供稿）