中华人民共和国上海车站海关２５日在此间揭牌，上海“海陆空邮”口岸大格局进一步完善。 

　　据上海车站海关首任关长王坚亮介绍，今年４月底，上海站铁路口岸通过国家验收正式对外开放。上海海关据此设立车站海关，取代原上海海关驻车站办事处，全面承担起上海站铁路口岸“沪港专列”旅检通关、铁路杨浦站国际联运货运监管以及上海普陀、闸北两区的海关管理职责。 

　　王坚亮认为，上海车站海关设立后，上海海关关区对铁路客货运等陆路运输的监管将得到进一步加强，有利于上海国际经济、金融、贸易和航运中心建设。 

　　据统计，２０１２年，通过上海口岸运营的国际铁路多式联运货运量比２００９年增长了２５２％，货值增长２９４％。２０１１年“沪渝铁路直通项目”在上海落地，以上海西北物流园区保税物流中心为枢纽，利用沪渝铁路将上海和重庆两地的特殊监管区域连接为一体，一条有望与长江“黄金水道”相媲美的货运通道正在形成，上海口岸通过铁路对内地经济的集聚辐射效应进一步增强。 

　　上海站铁路口岸还是中国境内第一个直通香港的长途铁路客运口岸，目前年进出境旅客超过１０万人次。 

　　作为上海“海陆空邮”口岸大格局的重要组成部分，上海铁路检验检疫局日前也正式挂牌成立。 

　　上海是全国规模最大的对外贸易口岸以及最重要的人员进出境口岸之一。在水运口岸领域，上海拥有杭州湾北岸、洋山深水港区、长江上海段和黄浦江区域四大开放水域，共有８８个开放码头、２８８个泊位；航空口岸有上海虹桥国际机场（包括公务机基地）和浦东国际机场。作为口岸功能的延伸，上海还有松江、金桥、漕河泾、闵行、青浦、嘉定等出口加工区，有外高桥保税区、洋山保税区和上海西北物流保税中心等。 

(新华网)