《报告》指出，虽然上海港是全球最繁忙的集装箱港口，但它并非最佳的转运港，这与目前上海港相对较低的水水中转比例有关(吞吐量的1/5)。但上海港的三大发展战略之一是成为东北亚集装箱枢纽港，而洋山深水港将是上海实现这一目标的有力保障。取消沿海运输限制将促进上海转运中心的进一步发展。
转自中华航运网