4月18日02:00时，在洋山港海事局的密切监控下，停靠在盛东7泊位的大型集装箱船“南非尔卡”轮准时解缆离泊开航，与等候在泊位附近水域的13100标箱的“中远荣耀”轮顺利交汇，再一次成功的实现大型船舶夜间双向靠离泊（俗称“套泊”）作业。这是洋山深水港第6次成功完成夜间“套舶”作业，标志着洋山港夜间“套泊”作业逐步进入常态化，洋山深水港的运营效率得到了进一步提升。

    为确保夜间套泊作业顺利实施，洋山港海事局在前期专门组织引航站、码头方等有关单位进行安全协调评估，制定了周密的操作计划和安全保障措施。作业期间，洋山港局严格按照安全作业方案，充分利用VTS系统、CCTV视频和专台专员监控的优势，对参与夜间“套泊”试验的两艘船舶进行远程重点监管和交通组织，协调引航站派遣资深引航员操船，严格按各时间节点控制船位，并派遣海事巡逻艇进行现场监督指挥，维护现场通航秩序，保障夜间“套泊”作业万无一失。按照计划，0200时，准备离泊出口的集装箱船“南非尔卡”准时解缆开航，与等在泊位边上的进口船“中远荣耀”顺利交汇，截至进口船于0230时安全靠妥泊位，至此，历时约30分钟的洋山港夜间套泊作业试验再次获得了圆满成功。

来源：上海海事局网站