近日，盛东公司完成３２．７米最长分体大件和５９吨最重游艇的出口装运任务，创公司同类大件货物作业纪录。面对大件设备市场异常激烈的竞争，公司不等不靠，主动出击，用过硬的大件设备装卸技术和热情周到的服务，做强做精大件货种，赢得了客户的好评。
８月２７日，由于欧洲ＡＥ１０航线“美瑞马士基”轮严重脱班，导致该轮跳港，船上承运的６件分体大件无法运抵韩国釜山港。焦急万分的马士基航运通过集团生产业务部向盛东公司发出紧急请求，要求在洋山港区帮助其转运原目的港釜山港的６件大件货物。当天是洋山码头重点作业最多最杂最忙的一天，尤其是昼夜时段，除正常装卸生产外，计划浮吊、桥吊作业大件分体９件，装卸特种箱１９个、危险品作业小箱２６１个、大箱６６个，拆箱货物２６００吨，再加上从“美瑞马士基”轮转运到“科纳列斯马士基”轮上的６件分体大件中有一个长度达到３２．７米，还有一艘重达５９吨的分体游艇要装载到“以星萨瓦纳”轮上。
面对船舶集中到港、大量大件急需“消化”的困难，公司以客户利益为重，上下团结一心，紧急行动，打响了攻坚战：盛东公司领导深入一线，靠前指挥；营操部挑选经验丰富的司机和大件队队员组成重点船舶作业主力军；工程部抽调精兵强将，日夜巡查守护机械，为生产提供强力的技术支撑；中控室作为现场生产作业的“司令部”，以“最安全、最有效、最快速、最合理”为准则，精心指挥生产作业。在兄弟单位的支持配合下，公司顺利兑现当天全部生产计划，再次彰显了公司的服务能级。
来源：上港集团网站