近期，伴随着上海市多项重要工程的建设，导致辖区渣土运输船舶数量出现了较为明显的增多趋势，水上交通运输及安全管理压力陡增。为确保辖区安全有序的水上交通航行秩序，有效落实《上海市交通委员会、上海海事局、上海市海洋局关于加强上海港疏浚土、建筑渣土和泥浆水上运输管理的通知》要求，杨浦海事局针对辖区三家渣土中转码头及渣土泥浆船舶运输现状，多措并举，实施渣土水上运输事前、事中、事后的全过程管理。
一是加强作业船舶监控，严格船舶备案动态管理。落实渣土运输船舶备案制度，未经备案船舶不予办理进出港签证许可；严格渣土泥浆运输船舶的准入检查，不符合标准的船舶坚决不予以备案；根据渣土码头渣土吞吐量，核算各中转码头渣土运输需要船舶数量，为每个码头控制船舶备案；实施备案船舶动态管理，全面控制局辖区73艘备案渣土运输船舶，对于经常违章船舶和退出渣土运输的船舶及时取消渣土船舶备案。
二是联络渣土清运单位，强化运输公司安全管理。局主动联络渣土清运单位，定期对渣土码头进行检查检查，梳理渣土清运过程中存在的问题，宣贯渣土运输管理相关要求，结合相关要求，切实提高渣土清运单位安全意识、促进自我管理、自我约束，落实安全管理各项措施，避免盲目追求短期经济利益，实现公司可持续发展。
三是严格审核申请材料，严把渣土卸点核实关。严格核实并多方确认作业单位提供的卸点申请材料，必要时到卸点现场核查，从源头上控制卸点作假行为。
四是强化在航船舶管理，推行“四点报告制”。结合AIS专项检查活动和CCTV电子巡航设施，加大对运输途中船舶AIS设备的抽查和现场监督检查力度，确保渣土运输到卸点倾倒。在杨浦局8至10月开展的AIS专项检查中，共查处64起船舶未按规定开启AIS设备，其中渣土船舶计9艘次。
五是加强现场检查联动，保持高压打击态势。结合船舶安检等现场检查工作，不定期开展渣土运输船舶专项检查，对私自运输、违规运输、超载运输船舶等各类进行违章运输行为严厉处罚，营造渣土清运单位自觉落实安全生产主体责任管理的氛围，促进辖区渣土清运规范有序。
六是运用联合执法平台，加强各单位联合执法。充分运用并进一步开发杨浦海事局水上联合执法平台的功能，合力整治，加强动态监管，改变渣土运输监管难的局面；互相体谅，加强沟通协调，解决各单位监管不同步的问题；资源共享，互通执法信息，解决监管过程中信息不对称的问题。
杨浦海事局将进一步拓宽监管思路，创新监管方式，强化源头管理，定期同相关单位开展联合执法活动，形成监管合力，着力维护泥浆、渣土运输监管秩序，促进辖区渣土（泥浆）运输行业的规范化、合理化、合法化，全力维护辖区安全形势的持续稳定。
来源：上海海事局网站