新华财经上海8月22日电（杨子华）8月21日，“2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数”（以下简称“指数”）发布。指数结果显示，全球范围内，国际航运中心“头部”格局趋于稳定，亚洲区域航运中心的港口功能和物流服务体系全球领先，“中国方阵”表现亮眼。
作为国内市场名次最靠前的国际航运中心，上海连续五年位列指数榜单前三，地位稳固。分析认为，尽管已在集运指数期货和仲裁国际公信力方面取得突破，但与新加坡、伦敦相比，上海还应在航运金融、航运保险、海事法律等高端航运服务方面发力，进一步提升航运资源全球配置能力。
全球航运中心“头部”格局趋稳 上海“稳入”前三
据悉，该指数包含港口条件、航运服务与综合环境3个一级指标，下设16个二级指标，对世界上43个国际航运中心城市进行综合排名。在本次指数排名中，入围全球前十的城市保持不变，其中，新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、纽约-新泽西的位次与上年相同，表明全球范围内航运资源集聚与配置能力的分配格局已趋于稳定。
上榜城市凭借其突出的航运服务能力、行业领先的港口基础设施，为全球航运的平稳运行提供了强有力的保障。分城市来看，2023年，全球航运第一大中心——新加坡港的年度船舶到达吨位首次超过30亿，同比增长9.4%；集装箱吞吐量实现3750万标准箱，同比增长4.6%，创新高。伦敦凭借海事专业服务领域的聚集优势，再次名列国际航运中心指数第二名。雅典-比雷埃夫斯上升至第七位，汉堡下降至第九位。纽约-新泽西是前十大航运中心中唯一的北美城市。
以上海为代表的中国主要港口城市顶住了航运周期剧烈波动的挑战，集装箱吞吐量等主要指标稳步提升。2023年，上海港集装箱总吞吐量为4916万标准箱，同比增长3.6%，连续十四年蝉联世界吞吐量最大、最繁忙的集装箱港口。指数结果显示，香港保持全球第四名，宁波舟山排名上升一位，天津成为前20名中唯一的新面孔，进步突出；广州、青岛、深圳排名不变。
亚洲港口“硬实力”崛起 老牌欧港优势难撼
作为商品流动的枢纽节点，港口条件是国际航运中心城市的“硬实力”。从这一细分指标来看，亚洲港口基础设施与集疏运体系建设全球领先。在港口条件指数前十名排名中，80%的航运中心城市位于亚洲。分析认为，在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）全面实施的大背景下，亚洲区域海运贸易额占全球份额显著上升，优良的港口条件保障了商品的高效流通，也反映出RCEP成员间产业链、供应链保有较强韧性。
航运服务体现国际航运中心的“软实力”，包括航运经纪服务、船舶工程服务、航运经营服务、海事法律服务、航运金融服务等二级指标。近年来，以新加坡、上海为代表的亚洲航运中心航运服务进一步完善，尽管如此，伦敦在高端航运服务业独占鳌头。拥有世界一流的海事法律服务，以及最具规模的船舶经纪公司、船舶管理公司、航运保险公司与金融机构，伦敦是全球航运及海事海商法律纠纷争端解决中心，根基深厚。根据伦敦海事仲裁员协会的案例统计数据，在解决海事争端时，全球有大量当事人选择按照该协会条款和程序进行国际仲裁，不仅涉及航运业，在海上能源和国际贸易领域也是如此。
“金融+司法”多点发力 上海国际航运中心迈向“全面建成”
为提升航运服务能级，上海近年来举措不断：支持开展国际船舶交易，完善航运融资、结算、托管等综合金融服务，提升航运保险承保能力，探索海事仲裁模式创新，打响高端航运服务品牌。
2023年，上海金融市场交易总额达到3373.6万亿元人民币，蝉联全球第一，口岸贸易额达到10.7万亿元人民币，全球居首。
结合上海国际航运中心和国际金融中心建设，上海以出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）为标的物，推出期货合约交易，引发多方关注。
业内人士认为，航运业是典型的重资产、高风险行业，给航运产业链企业和外贸企业的正常生产经营带来巨大挑战，尤其是国际集装箱运输市场的参与者对期货交易有强烈的定价和避险需求。上期能源的集运指数（欧线）期货的推出，填补了国内航运市场衍生品空白，并以中国庞大的集运市场做产业底色，优势明显。
在加快国际海事司法中心建设上，上海打造国际海事司法上海基地，助力中国从国际规则的遵循者转变为参与者。其中，上海虹口区结合自身资源禀赋及功能定位，在2023年引入上海国际仲裁学院、挂牌上海国际仲裁会客厅；于2024年3月成立“北外滩航运争议预防与解决中心”。8月，全国首例涉外海事临时仲裁案件在虹口北外滩开庭并作出裁决，虹口将打造涉外海事商事纠纷的争议解决地和临时仲裁的首选地。指数发布会现场，虹口区政府与上海海事大学宣布联合打造“北外滩国际海事仲裁人才培训基地”，深化国内外高校、律所、仲裁机构间的沟通交流，旨在培育高端航运服务人才。
此外，中国经济信息社分析师认为，港产城融合发展是港口城市发展的普遍规律。城市群、港口群、产业集群互动互促，港口经济推动产业层级和港城发展能级同步跃升。依托港口的辐射带动作用，上海可通过深化对外开放合作，为城市发展注入新动力。
“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”由中国经济信息社联合波罗的海交易所合作推出。自首次发布以来，指数国际影响力不断提升。今年是该指数第11年发布。作为航运重大成果发布地、航运交流研讨集聚地、航运创新领域试验地，虹口北外滩自2014年起，见证并记录了上海国际航运中心建设的每一次突破。
来源：新华财经客户端