4月21日21时30分许，从新西兰陶朗加港直航上海的马绍尔群岛籍“阿那克萨哥拉”轮靠泊洋山深水港盛东码头。货轮上整齐码放的白色冷藏集装箱装载着新一季153吨新西兰苹果，即将投放中国市场。

每年的3至5月是国产苹果供应淡季，秋冬库存苹果进入尾声，新果尚未成熟，市面供应量减少。而新西兰苹果主产区成熟采摘期恰为每年2月至5月，爱妃、皇家嘎拉、红玫瑰等品种早已在国内市场积累起知名度。

据洋山边检站介绍，“阿那克萨哥拉”轮于4月3日从新西兰陶朗加港出发，以“点对点”直航模式航行，全程不到18天便抵达上海。为保障鲜果快速上市，洋山边检站提前通过“国际贸易单一窗口”为船舶办理入境预检手续，确保船舶抵港即可上下人员、装卸作业；船舶靠岸后，边检民警第一时间登轮，不到20分钟便完成入境核查，最大限度压缩通关时间。

4月22日凌晨2时，利比里亚籍“寒流”轮也在上海南港码头完成4000多吨新西兰猕猴桃的卸运作业后离港。洋山口岸两路直航航线见证了“端到端”全程冷链和冷藏船包船两种运输方式，全球可及的供应链，让优质农产品得以四季不断、快速进入千家万户。

中国已连续10年成为新西兰最大贸易伙伴，新西兰约25%的商品出口最终销往中国市场。随着全球冷链供应链日益成熟，从南半球到上海的“追鲜”之路正越跑越快。

来源：上观新闻