上海海关23日公布，今年前三季度，上海口岸实现货物贸易进出口总值10.35万亿元人民币，比去年同期增长23.7%，增速明显快于全国同期18.8%的平均增速。近一年间，上海口岸占全国外贸比重提升了一个百分点，达到25.9%，在全国主要口岸中继续稳居首位。

图为一艘集装箱船正在上海洋山港作业。上海海关供图

长三角等地企业借上海海陆空港大举进出口

这份最新“成绩单”，说明上海口岸国际枢纽地位不断巩固，为全国外贸稳定增长提供了有力支撑，也说明上海口岸重点辐射带动的长三角区域、长江经济带外向型经济韧性强劲、前景看好。

据上海海关统计，前三季度，上海口岸实现出口5.92万亿元，同比增长16.9%；进口4.43万亿元，同比增长34.1%。除了上海本地企业贡献，长三角江苏、浙江、安徽企业经上海口岸进出口合计5.22万亿元，同比增长26.3%，占同期上海口岸进出口总值的50.4%。上海口岸为全国其他省市贡献进出口2.14万亿元，作为全国性枢纽口岸的服务能力持续提升。

繁忙的海陆空港是观察上海口岸外贸的窗口。前三季度，上海口岸水路运输进出口5.45万亿元，同比增长6.2%，占口岸进出口总值的52.7%。上海港作为全球第一大集装箱港，前三季度累计监管进出口集装箱2642.9万标准箱，同比增长4.8%。航空运输进出口4.86万亿元，同比大幅增长51.5%，口岸进出口占比达47%，对外贸增长的拉动贡献接近八成。上海浦东国际机场前三季度进出境航班17.6万架次，约占全国总量的四分之一，为集成电路等高附加值产品进出口提供了高效便捷的航空物流通道。上海中欧班列开行76列，货值20亿元，同比分别增长1.5倍和1.1倍，进一步织密了上海口岸连接亚欧大陆的贸易网络。

上海外贸发挥“压舱石”和“风向标”作用

据上海海关副关长柳波介绍，前三季度，上海市实现进出口3.94万亿元，同比增长17.9%；其中出口1.81万亿元，同比增长22.3%，进口2.13万亿元，同比增长14.4%。进出口规模在全国省、区、直辖市中稳居第4位，占同期全国外贸总额的9.9%，持续发挥长三角乃至全国外贸的“压舱石”和“风向标”作用。

剖析上海外贸发展动能，可见前三季度上海出口商品迭代跃升，新质生产力不断激发。

一是以人工智能（AI）、机器人为代表的新兴赛道加速爆发。其中，工业级变压器、储能电池、服务器、集成电路、存储部件、通讯设备、光收发模块等七类AI相关产品出口4152.8亿元，同比增长70.3%，占全市出口总值的23%，拉动出口增速11.6个百分点；智能仿生、医疗手术等高端机器人出口位居全国前列，占全国同类产品出口的比重分别达21.8%、64.7%。

据上海海关统计分析处处长李计融介绍，固态硬盘是AI算力硬件的核心零部件，前三季度，上海企业此类商品出口674.3亿元，同比大幅增长1.6倍，拉动全市整体出口增长2.8个百分点。

二是传统产业持续转型提效。前三季度，上海企业抢抓全球运力更新、航运绿色转型机遇，实现船舶出口534.6亿元，同比增长52.3%。其中，液化天然气（LNG）船、液化石油气（LPG）船等高附加值船舶出口增长均超过八成；自行车作为上海老牌传统产业，加速向运动、休闲等高附加值品类升级，前三季度竞赛型、山地型自行车出口增长均超过50%；上海企业生产的劳动密集型产品合计出口1576.4亿元，同比增长5.4%，纺织服装、塑料制品、家具、玩具、箱包等主要劳动密集型产品均保持稳步增长。

李计融认为，AI算力硬件与“绿色低碳产品”已成为上海出口品类增长的核心双引擎。

更顺畅的物流通道强化上海口岸国内国际双循环纽带作用

上海海关统计显示，前三季度，上海洋山深水港联动长江黄金水道，实现海运进出口1.98万亿元，同比增长8.9%。2024年11月开通的“中国上海—秘鲁钱凯”航线，构建起亚太直达拉美的供应链通道，贸易效率持续提升、商品品类不断丰富。前三季度，这一航线进出口货物49亿元，同比增长23%，承载了上海及周边区域对拉美贸易的新增量。

前三季度，依托浦东国际机场的货运枢纽优势，上海口岸高附加值电子产品与跨境电商吞吐量显著扩大，累计进出口1.7万亿元，同比增长28.7%。

据上海海关口岸监管处副处长唐丹介绍，今年以来，上海海关先后落地水水、海铁等多式联运监管创新试点，叠加原有长江联动接卸、空陆、空空中转等模式，形成水、空、铁路、公路等多元联运监管体系，进一步发挥了上海对长三角和长江经济带腹地的辐射带动作用。多元通道协同发力，不仅保障了产业链供应链稳定畅通，也有力促进了上海与全球市场的深度融通。

以上海海关持续推广应用的多式联运海关监管模式为例，目前这一模式已覆盖长三角及长江经济带8个省市、28个腹地城市。据企业反馈，涉及两程及以上的多式联运通关时间可减少1天至2天，有效降低了全社会物流成本。