1月15日，“沪渝直达快线”合作备忘录暨国际贸易“单一窗口”合作备忘录签约仪式在市政府第1贵宾室举行。上海市副市长许昆林、重庆市委常委、常务副市长吴存荣出席签约仪式。市商务委（口岸办）、市交通委、上海海关、上海海事局、上港集团与重庆市政府口岸物流办等9家单位共同签署《关于支持开行“沪渝直达快线” 共同提升跨境贸易便利化水平合作备忘录》。

沪渝两地依托口岸大通关合作机制，多年来保持着紧密联系，由上海口岸进出的集装箱一直占重庆港集装箱吞吐量的70%以上。2019年起，两地围绕共同优化跨境贸易营商环境，提升我国跨境贸易便利化水平加强合作，5月份试点开行“沪渝直达快线”。“沪渝直达快线”是往返重庆港——上海港之间的快速水运通道。截至2019年12月底，“沪渝直达快线”共开行315艘次，运输集装箱8.6万标箱。其中下水（重庆至上海）平均开行时间 11天，上水（上海至重庆）平均开行时间15.8天，上下水时间比开行快线前优化40%以上。

此次签约，标志着“沪渝直达快线”的正式开通，标志着沪渝两地国际贸易“单一窗口”和跨境贸易营商环境合作进入了新阶段，有利于两地共同推进落实长江经济带和长三角区域一体化发展战略，深化东西双向互济、海陆统筹联动的对外开放新格局；有利于增强两地口岸对长江流域的服务辐射能力，提升贸易枢纽功能；有利于发挥“单一窗口”数据资源汇聚优势，构建长江黄金水道口岸物流生态体系，持续提升跨境贸易便利化水平。

签约仪式上，上海市商务委（口岸办）、上海电子口岸与重庆市政府口岸物流办、重庆电子口岸还就加强沪渝两地国际贸易“单一窗口”合作达成备忘。合作领域一是为两地进出口贸易企业提供“通关+物流”状态跟踪实时查询、口岸全流程作业协同联动等公共服务；二是便利两地企业在线办理贸易融资、信用保险、担保结算等金融业务，降低企业融资成本，助力金融机构提质增效；三是为两地政府部门提供行业统计、产业分析和风险评估服务，服务政府产业规划、招商稳商，进一步提升口岸治理和跨部门、跨行业的分工协作能力。

上海国际贸易“单一窗口”自2014年6月率先建设以来，就一直对标国际最高标准，不断迭代升级、持续优化完善，已成为全球业务处理规模最大的国际贸易单一窗口，是上海在世行营商环境测评中最主要的得分点之一。作为上海国际贸易中心建设重要的平台支撑，2020年上海国际贸易“单一窗口”将进一步服务贸易高质量发展，推动国际贸易“单一窗口”和“一网通办”深度融合，拓展外贸金融、医药供应链、邮轮船供、“空港通”等地方特色功能，打造长三角单一窗口联盟，加强与国际主要经济体电子口岸互联互通，搭建“标准功能-特色服务-第三方应用”三位一体的一站式贸易服务体系。

来源：市商务委门户网站