伴随着新年钟声,洋山深水港正式对外开放和洋山保税港区封关运作已整整四年零一个月了,洋山口岸各单位积极应对国际金融危机的冲击,齐心协力,埋头苦干,共克时艰,有序推进,在逆势中求契机,取得了辉煌的成绩,实现了跨越式的发展。从开港初期单纯的集装箱码头已逐步发展成为运输集装箱、成品油、液化天然气的综合性港口,进出航线日益丰富,口岸功能日趋完善。

    据统计,2009年1月至12月洋山港区共靠泊国际航行船舶6325艘次,比2006年的2155艘次增长了193.50%。洋山口岸全年共征税325.81亿元,比2006年的125.93亿元增长了158.72%;受理进出口报关单221.16万票,比2006年的119.57万票增长了84.96%;受理进口报检25.47万批,比2006年的9.80万批增长了159.90%;口岸出入境人员15.70万人次,比2006年的4.92万人次增长了219.11%。在全球金融危机的形势下,经过努力,去年全年累计完成集装箱吞吐量784.88万标准箱,比2006年的323.55万标准箱增长了142.58%。四年的时间里,盛东公司多次刷新了由自己保持的两项码头装卸世界纪录!这充分体现了洋山的区位优势和服务能级,广大干部职工在上海国际航运中心建设中不断进取、勇创一流的拼搏精神。

    洋山的崛起、发展,离不开党中央、国务院以及市委市政府的高度重视,离不开驻港各政府部门、查验单位、经营企业的共同努力,离不开港区内各单位深入细致的作风、科学完善的服务和开拓创新的管理,离不开各相关单位相互支持、密切配合。上海沪洋高速公路发展有限公司管理的S2高速公路是上海市区通往洋山深水港区的主要通道之一,也是深水港码头集装箱运输不可或缺的陆路干道。据该公司统计,仅沪芦高速南芦立交交通流量来看,2006年日流量为2.06万辆,至2008年已达5.86万辆。为大力支持洋山深水港的开发建设和持续发展,上海沪洋高速公路发展有限公司对运输集卡实施弹性收费政策,对在洋山工作的查验单位、生产经营管理等单位的车辆,给予一定的S2公路通行费优惠政策,适当减轻了通行费用的支出。上海沪洋高速公路发展有限公司这种克服困难,齐心协力为洋山口岸作贡献的精神受到了领导和有关单位及运营部门的一致好评。

     回顾走过的历程,我们感到自豪,展望未来的前景,我们信心倍增。迈入新的一年,站在新的起点,我们要深入学习科学发展观,全力贯彻落实市委、市政府关于推进“两个中心”的战略部署;继续发扬“洋山精神”,共同为建设“便捷、高效、安全、法治”的国际一流口岸而努力拼搏;进一步发挥“统筹、协调、服务”的职能,提升洋山口岸的“执法、管理、服务”的效能,深入开展同创共建“文明口岸”活动;以奋发有为的精神状态,通力合作,开拓进取,勇攀高峰,为推进上海国际航运中心的建设而不懈努力。