6月25日上午，浦东海事局召集近二十家从事辖区内支线集装箱运输的船公司，共商内支线集装箱船舶安全管理，浦东海事局夏大荣局长、陈杰副局长、主要业务部门负责人及来自船公司的代表共三十余人参加了安全共商会。

“内支线集装箱装载运输”是浦东海事局链网工程建设的八大危险源之一，为有效控制风险，进一步降低内支线集装箱运输的事故风险，前期，浦东海事局根据链网工程理念，探索建立了海事、码头、物流（船公司）三角联动机制，并开展了相关工作。此次内支线集装箱船公司安全共商会的召开，是推进三角联动机制的重要一环。

共商会上，首先由浦东海事局船舶处、通航处、政务中心等部门分别从船舶安全检查、事故险情、违章情况等方面通报了辖区近一年来内支线集装箱船舶的总体安全情况，通过典型案例向船公司说明了有关隐患风险，督促船公司引起重视，避免类似情况的再次发生。针对在刚刚结束的“配员检查”专项整治活动中发现的问题，浦东海事局向船公司做了重点安全警示，特别对于在专项整治中存在较多问题的船公司，要求公司领导高度重视，有效整改。随后，船公司代表也先后发言，介绍了本公司在船舶安全管理方面的经验和不足，并提出了相关建议和意见，同时均表示将积极参与到三角联动机制的建设中，实现“船舶更安全、水域更清洁”的目标。

最后，夏大荣局长做了重要讲话，他强调，安全是海事部门与企业的共同目标，各船公司应积极履行安全主体责任，实现安全与效益的双赢，对于安全管理水平较差、船舶违章较多的公司，浦东局将对其公司船舶实行严格检查全覆盖。同时，他表示，浦东海事局将充分听取各船公司的合理意见和建议，采取更多便利措施方便船方。

    接下来，浦东海事局将继续深入推进内支线集装箱船监管三角联动，不断丰富其内涵、发挥其效能，将责任链打造得更牢固，将安全网编制得更严密，为确保辖区水上安全形势持续稳定奠定基础。

来源：上海海事局网站