上海港国际客运中心邮轮年会日前召开,相关数据显示,在全球金融危机的寒流中,2009年上海的“邮轮经济”却“一枝独秀”,绽放出耀眼的光芒,创造了出入境旅客人次、接待母港邮轮艘次等多项历史新纪录。据国客中心统计,2009年1至12月,国际班轮109艘次,出入境旅客17771人次;母港邮轮32艘次,同比增长45%,出入境旅客84331人次,同比增长258%;访问港邮轮46艘次,同比增长28%,出入境旅客80060人次,同比增长49%。出入境行李装卸122467件,同比增长96%。

　　2009年令人振奋的大事记有:在相关单位的积极沟通协商下,3月14日皇家加勒比旗下的“海洋神话”号承载安利1600名员工首发团从上海港国际客运中心码头启航。这是两岸签署“海峡两岸海运协议”后首个获准直航两岸的邮轮,也是两岸“三通”以来大陆前往台湾旅游观光的最大单体旅游团。活动前后分9个航次历时2个多月,分别到访基隆、花莲、台中三个港口;8月22日双母港国际邮轮齐齐停靠在上海港国际客运中心码头。两艘国际邮轮同隶属于欧洲第一的邮轮公司——意大利歌诗邮轮集团公司。这是上海港第一次同时迎来同一国际邮轮品牌旗下的两艘邮轮,也是上海港第一次迎来双母港国际邮轮,标志着上海开始迈向接轨世界级的邮轮母港城市。

　　随着国家对于邮轮相关政策的放开,上海邮轮市场即将进入高速发展阶段。国务院关于加快上海“两个中心”建设意见的颁布实施,更为“邮轮经济”发展注入强心剂。交通运输部发布的《关于外国籍邮轮在华特许开展多点挂靠业务的公告》,明确外国籍邮轮经特案批准,可在华开展多点挂靠业务;公安部出入境管理局专门下发的《邮轮出入境边防检查管理办法》,实施一系列便利邮轮旅客出入境的检查措施,都为上海“邮轮经济”提速吹来政策“东风”。

　　从最新出炉的“2010年邮轮船期汇总表”分析,在2010世博年,上海邮轮经济将继续“爆棚”。根据《上海口岸迎世博600天行动计划》的总体部署和要求,为建立和完善国客中心口岸安全协防应急联动体系,进一步深化“互信协作、共筑安全”的工作机制,提高应对风险和防范突发事件的快速反应能力,上海港国际客运中心口岸各单位制定了《世博应急联动机制》,以进一步增强口岸安保工作合力,形成“共建互信,信息共享,联动处置”的长效机制。

　　我们期待着以迎世博为契机,邮轮经济和邮轮母港建设取得更进一步的发展,给上海带来更大的客流、信息流、交通流,从而有力地带动旅游、物流、文化产业、餐饮等产业链的形成和发展。